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现在人们通常喜欢把传统汽车比作之前的传统手机,例如诺基亚,这是有一定道理的,因为传统车企如果仍然固守传统、不思改革的话,逐渐会被市场淘汰,但又不完全正确,毕竟汽车的制造要比一台手机复杂得多,并且直接关乎人们的生命安全,因此,陈清泉说:“IT产业一定要跟汽车老大哥联合在一起才能完成这场革命,但是IT业要保持敬畏精神。

  一是吉利是中国最接近市场经济规则的车企,从身份机制,到管理运行,乃至文化价值,都是市场经济的模范生。

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作者: 网站小编

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